Чем грозит поломка амортизатора авто?
Амортизаторы - это элемент автомобиля, что делает его эксплуатацию более безопасной и комфортной, сохраняет от поломок другие детали. Владельцу автомобиля важно вовремя отреагировать и устранить неисправности. Для этого следует провести диагностику и купить качественные амортизаторы, в независимости запчасти для китайских авто или же отечественных и европейских производителей.
Характеристики амортизаторов
Амортизаторы имеют множество отличий. Проанализируем самые востребованные варианты:
* устройство с одной трубой (монотрубные) монтируют в автомобили, которые участвуют в гонках. Цилиндр служит корпусом, в который входит шток и поршня. Плюс установлена специальная камера с газом, что отделена от жидкости плавающим поршнем;
* хорошее охлаждение и работоспособность;
* амортизаторы из двух труб, размещенных одна в другой. В середине масло и поршень, сто подключен к рычагу с помощью штока. Второй цилиндр с воздухом, в него попадает вытесненная жидкость.
* низкая ценовая категория и компактность, простая эксплуатация;
* закипания масла при неровностях дорожного покрытия и перегрев, в итоге быстрый износ;
* комбинированным вариантом называют газомасляные амортизаторы. От двухтрубных отличаются размещением газа под давлением в верхнем цилиндре, вместо воздуха.
* высокая эффективность при низкой цене, устойчивость к температурам и небольшой размер.
Кроме этих вариантов в последнее время популярны и регулируемые амортизаторы, в которых можно менять функции в зависимости от езды.
Каждый из вариантов требует бережной эксплуатации и своевременной диагностики их состояния.
Определение неисправностей и их следствия?
Поломка амортизатора или его износ являются частым вариантом неприятных сюрпризов от машины. Главные угрозы - увеличения тормозного пути, неисправности ходовой и в управляемости транспортом.
Определение поломки можно произвести двумя способами:
1. Самостоятельный осмотр. Часто визуально становятся заметны признаки неисправности, а именно подтеки масла, деформация корпуса, пружин, пятна на покрышке протекторов. Существуют другие варианты самостоятельной диагностики, такие как: раскачка автомобиля (должен сделать несколько колебаний при исправности); звуки при езде и ухудшении ее качества (плавности и торможения).
2. Диагностика на стендах. Такой способ доступный на СТО и поможет установить поломку в самые быстрые сроки. Используют в основном вибростенд или “шок - тестер”. Оборудование определяет график работы амортизаторов и сравнивает с заводскими характеристиками. Но и здесь есть свои минусы - проблема также проявляется с поломками подвески и неточность диагностики если заменены заводские детали автомобиля.
Причины поломки и их профилактика
Неисправность амортизатора может иметь разные проявления, рассмотрим самые частые варианты поломок, их причины и способы устранения:
1. Вытекание жидкости. Происходит из-за большого количества жидкости, что можно отрегулировать или ослаблением гайки в резервуаре, которую можно подтянуть. Также причина может быть в повреждении или износе резервуара, уплотнительного кольца, штока и сальника. Их следует просто вовремя заменить;
2. Стук. Можно использовать метод раскачки, чтоб определить поломки. Скорее всего деталь износилась и следует ее заменить. В среднем после 50 - 60 тыс. км. Как вариант в новый амортизатор попал воздух и следует его прокачать на СТО;
3. Снизилась плотность жидкости. Особенно часто такая причина бывает если долго используется деталь и неправильном подборе масла. В итоге жидкость заменяют по инструкции;
4. Плохое сопротивление (прямой ход). Происходит через плохую фиксацию пропускного клапана или отдачи при повреждениях, износе втулки. Следует провести осмотр и замену всех элементов;
5. Низкое сопротивление (обратный ход). При этом шток движется вверх. Причины: мало жидкости или с примесями, износ клапана сжатия, втулки, их негерметичность. Следует обновить их.
Все виды амортизаторов для качественной и безопасной эксплуатации требуют своевременной реакции владельца автомобиля. Определить поломки можно как самостоятельно, так и с помощью профессионалов. Причин множество, каждая из них проявляется по своему, стук, вытекание жидкости или изменение ее состояния, низкое сопротивление. Каждую из них следует устранять для сохранения от поломок других деталей автомобиля и его безопасного использования.
18.12.2018